أعلنت وزارة النقل، أن الرئيس عبد الفتاح السيسي، افتتح اليوم الأحد 9 سبتمبر، عددا من المشروعات القومية في قطاع الطرق والكباري التي نفذتها وزارة النقل ٥ مشروعات، بإجمالي تكلفة 7.9مليار .
افتتح الرئيس عدد ٤ مشروعات عبر الفيديو كونفراس، بمقر الاحتفال بمحور الخطاطبة الذي يعد جزءا هاما في القوس الشمالي الغربي للطريق الدائري الإقليمي والذي افتتحه الرئيس في موقع الحدث.
واستعرض وزير النقل د.هشام عرفات، إنجازات الطرق والكباري بوزارة النقل خلال الفترة من 2018/2014 مشيرا إلى أن إجمالي استثمارات الطرق والكباري التي تم انجازها 32 مليار جنيه، وشملت المشروع القومي للطـرق 900 كم، بتكلفة 19 مليار جنيه، وتطوير شبكة الطرق الحـالية "2000 كم" بتكلفة 6 مليار جنيه، والانتهاء من تنفيذ 6 محاور على النيل، بتكلفة 3.7 مليار جنيه، والانتهاء من 30 كوبري علوي، بتكلفة 3.3 مليار جنيه، مشيرا إلى أن إجمالي استثمارات الطرق والكباري الجاري تنفيذها تبلغ تكلفتها 52.5 مليار جنيه، وتشمل
المشروع القومي للطرق "1280 كم"، وتطوير شبكة الطرق الحالية "2500 كم"، وتنفيذ محاور 10 على النيل، بالتعاون مع الهيئة الهندسية للقوات المسلحة، وكباري علوية "20 كوبري".
أما بخصوص تكلفة مشروعات الافتتاحات اليوم، أشار وزير النقل إلى أنها تبلغ 7.9 مليار جنيه وتشمل مشروع إنشاء كوبري تقاطع الطريق الدائري الإقليمي 4.9 مليار جنيه، ومحور الخطاطبة على النيل والرياح البحيري والرياح الناصري 1.3 مليار جنيه، وكوبري تقاطع طريق "القاهرة – إسكندرية" الزراعي "بنها" بتكلفة 617.5 مليون جنيه، والمرحلة الأولي من محور طما على النيل 550 مليون جنيه، وكوبري قوص العلوي44 بتكلفة مليون جنيه.
كما ضمت القائمة كوبري بلطيم علي الطريق الدولي الساحلي بتكلفة 45 مليون جنيه ، بالإضافة الى كوبري تقاطع محور التعمير مع وصلة سيدي كرير بتكلفة 450 مليون جنيه.
وأوضح وزير النقل أن القوس الشمالي الغربي من الطريق الدائري الإقليمي هو جزء من القوس الشمالي للطريق والذي نفذته وزارة النقل، مضيفا أن الطريق الإقليمي بقوسيه الشمالي والجنوبي يتقاطع مع عدد 18محور رئيسي علي الشبكة .
وأشار وزير النقل د.هشام عرفات إلى أن القوس الشمالي الغربي من الطريق الدائري الإقليمي، تبلغ تكلفته 4.9 مليار جنيه، وتم الانتهاء من أعمال التنفيذ في يوليو 2018 ويبلغ طوله 57 كم وعرضه 42 متر بواقع 4 حارات مرورية بكل اتجاه بعرض 3.65 متر للحارة ويشمل عدد كبير من الأعمال الصناعية، حيث يشمل 25 كوبري و 43 نفق و 10 برابخ، مشيرا إلى أن هذا المشروع سيساهم في ربط محاور التنمية الاقتصادية والعمرانية في كل من شرق القاهرة بغرب القاهرة بالإضافة إلى أنه يمثل محور متكامل يربط جميع المحاور الطولية السريعة والرئيسية المتجهة من والى إقليم القاهرة الكبرى "بتقاطع مع عدد ١٨ محور رئيسي على الشبكة" ويساهم في تخفيف الضغط المروري والكثافة المرورية العالية على الطريق الدائرى حول القاهرة الكبرى وكذا داخل اقليم القاهرة الكبرى وتحقيق وافر فى الوقت واستهلاك الوقود والانبعاث الكربونية بما يعادل 800 مليون جنيه سنويا ، وأنه تم تصميم وإنشاء الطريق ليكون بمواصفات الطرق الحرة وعزله عن الكيانات الجانبية منوها الى أن محور كوبري الخطاطبة على النيل يعتبر أحد أهم الأعمال الصناعية بالقوس الشمالي الغربي للدائري الإقليمي ويبلغ تكلفته 1.310 مليار جنيه وكذلك كوبرى تقاطع الدائري الاقليمي مع طريق القاهرة – الإسكندرية الزراعي ( بنها ) الذي يبلغ تكلفته 617.5 مليون جنيه يعتبر من الأعمال الصناعية الهامة بالقوس
واكد الدكتور هشام عرفات أن القوس الشمالى الغربى يمتد من طريق الإسكندرية الصحراوي وحتى طريق بنها الزراعي يدخل ضمن الجزء الذي نفذته وزارة النقل من الدائري الإقليمي "القوس الشمالي" لربط محاور النقل وزيادة الحركة التجارية بين محافظات الصعيد ومحافظات القناة والدلتا مع خفض كثافة الحركة المرورية على الطرق الرئيسية داخل إقليم القاهرة الكبرى والمساهمة في تخفيف الحركة المرورية العالية على الطريق الدائري الحالي حول القاهرة الكبرى مشيرا إلى أن القوس الشمالي يمر مساره بـ4 محافظات "الشرقية والقليوبية والمنوفية والجيزة".
وأوضح الدكتور وزير النقل أن محور طما على النيل "المرحلة الأولى" يبلغ تكلفتها 550 مليون جنيه ويبلغ طول المرحلة 6.610 كم وعرض المحور : 21 م "2 حارة مرورية بكل اتجاه" وتم نهو التنفيذ في 30/6/ 2018 ويشمل على عدد من الأعمال الصناعية "5 كباري + 8 نفق + 3 برابخ" لافتا انه سيساهم في ربط شبكة الطرق من طريق الصعيد الصحراوي الشرقي وحتى الطريق الصحراوي الغربي وخلق مجتمعات عمرانية جديدة وإتاحة فرص عمل لحل مشكلة البطالة وخدمة حركة التنمية السياحية والتجارية في صعيد مصر .
وأضاف أن كوبرى تقاطع محور التعمير مع طريق برج العرب / سيدى كرير ) يبلغ تكلفته 450 مليون جنيه وطوله 1370 م وعرضه 41.2 م وتم الانتهاء منه في يوليو 2018 وسيساهم في الغاء تقاطع محور التعمير مع طريق سيدى كرير – مطار برج العرب وتقليل الاختناقات المرورية والحد من الحوادث
واشار الدكتور هشام عرفات أن الكوبرى داخل مدينة قوس "أعلى السكة الحديد" يبلغ تكلفته 44 مليون جنيه - وطوله 975 م وعرض 15 م وتم نهو التنفيذ في ابريل 2018 لافتا إلى أن هذا الكوبري سيساهم في التغلب على الاختناقات المرورية عند تقاطع الطريق مع مزلقان السكة الحديد وربط شرق المدينة بغربها
وذكر أن كوبري بلطيم العلوي على الطريق الدولى الساحل يبلغ تكلفته 45 مليون جنيه وطوله 650 م وعرضه 22 م وتم الانتهاء منه في مايو 2018
وسيساهم في حل مشاكل الاختناقات المرورية بحل التقاطع امام مدينة الشيخ مبارك ببلطيم وضمن خطة تطوير الطريق الدولى الساحلى بتوفير كبارى دورانات للخلف .
